Spotkanie w sprawie budowy wiaduktu nad ul. Fredry

W dniu 15 marca, w siedzibie Wydziału Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Krakowa, zostało zorganizowane spotkanie dotyczące budowy bezkolizyjnego skrzyżowania ul. Fredry z linią kolejową nr 94. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Rady Dzielnicy IX Łagiewniki – Borek Fałęcki: przewodniczący Bogusław Gołas oraz radni Renata Świędrych i Krzysztof Mitras.
Przedstawiciel firmy opracowującej projekt koncepcyjny zaprezentował trzy warianty sytuacyjne:
• Wariant I – wiadukt nad linią kolejową nr 94;
• Wariant II – tunel pod linią kolejową nr 94;
• Wariant III – umożliwiający etapowanie prac: tunel drogowy i kładka pieszo-rowerowa.
Następnie omówiono poszczególne rozwiązania sytuacyjne, wymieniono się spostrzeżeniami na ich temat.. Podczas rozmowy wskazane zostały także argumenty, które przemawiają za odstąpieniem od wariantu z rondem owalnym na poziomie +1, opracowanym przez pracowników Wydziału w 2019 r. (wariant został zaprezentowany na spotkaniu z mieszkańcami w czerwcu 2019 r.).
W trakcie dyskusji poruszano również kwestie: uciążliwości inwestycji na etapie prowadzenia robót budowlanych, możliwości pozostawienia istniejącej stacji benzynowej, konieczności wykupu nieruchomości, w zależności od przyjętego wariantu.
Przedstawiciele Rady Dzielnicy wyrazili aprobatę dla Wariantu I (rozszerzonego o klatki schodowe
z windami w rejonie skrzyżowania ulic: Fredry i Tischnera) oraz Wariantu III, odrzucając Wariant II z uwagi na wydłużoną drogę dojścia w rejon pętli tramwajowej „Łagiewniki”. Dodatkowo Radni uznali za korzystne połączenie projektowanego tunelu z ul. Łagiewnicką.
Przedstawiciele wydziału poinformowali radnych, że wykonawca w ramach umowy zobligowany jest do przeprowadzenia konsultacji społecznych, które ze względu na sytuację epidemiczną najprawdopodobniej odbędą się w sposób zdalny. Obecnie planuje się, że konsultacje społeczne zostaną przeprowadzone przed wakacjami.